KIER는 1985년 국내 최초로 연료전지 연구에 착수했으며, 고분자전해질연료전지 분야의 국가지정연구실로 지정됨으로써 이후 국내 연료전지 개발의 중추적인 역할을 수행해오고 있다. 현재 연료전지의 핵심요소기술인 전극촉매, 전극전해질접합체와 분리판 설계 기술은 물론 연료전지 본체 및 응용시스템에 대한 연구를 선도하는 가운데 요소기술에서 시스템제작기술에 이르는 성능평가기술을 보유하게 되었다.

연료전지 자동차는 엔진 대신에 수소연료를 이용해서 연소과정 없이 전기를 직접 생산하여 구동하는 자동차이다. 세계적으로는 1990년대 초부터 유수의 자동차 회사들을 중심으로 연료전지자동차의 개발이 진행되고 있으며, 2000년대 초부터는 양산체제에 돌입하기 시작했다.

KIER는 1985년 국내 최초로 연료전지 연구에 착수했으며, 고분자전해질연료전지 분야의 국가지정연구실로 지정됨으로써 이후 국내 연료전지 개발의 중추적인 역할을 수행해오고 있다.

현재 연료전지의 핵심요소기술인 전극촉매, 전극전해질접합체와 분리판 설계 기술은 물론 연료전지 본체 및 응용시스템에 대한 연구를 선도하는 가운데 요소기술에서 시스템제작기술에 이르는 성능평가기술을 보유하게 되었다.

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