기획기사

한국에너지기술연구원 기획기사

[동아일보] 에너지硏 연료전지연구실 ‘국가연구실’ 지정

  • 작성일 2020.10.28
  • 조회수 18821

소재·부품·장비 자립 산학연 협력
日의 수출규제 등 위기상황에 대처


한국에너지기술연구원은 연료전지연구실이 ‘국가연구실(N-Lab)’로 지정됐다고 26일 밝혔다. 연료전지 분야에서 국가가 지정한 연구실은 에너지연구원이 유일하다.


연료전지연구실은 앞으로 소부장(소재·부품·장비) 자립을 위한 연구개발(R&D)과 이를 바탕으로 한 산학연 협력을 통해 일본의 수출규제 같은 위기 상황에 대처하는 역할을 한다. 연료전지는 수소 등 연료와 공기 중의 산소를 전기화학적으로 반응시켜 전기에너지를 생산하는 차세대 발전 장치를 말한다.


연료전지연구실은 1980년 10월 국내 최초로 연료전지 연구를 시작해 이달로 꼭 40주년을 맞았다. 수소연료전지와 관련된 소재와 부품, 시스템을 개발하고 한국인정기구(KOLAS)의 공인을 받아 시험 검사 평가까지 담당하는 전주기의 기술을 보유했다. 그동안 소부장과 관련한 150여 건의 국내외 특허를 획득하고 15건의 기술을 산업체에 이전했다.


현재 연료전지 분야의 핵심 소재 및 부품인 전극용 탄소와 전극촉매, 전해질 막, 막전극접합체 등의 기술과 시장은 일본과 미국이 주도하고 있다. 하지만 연료전지연구실이 그동안 핵심 소재 및 부품의 100% 국산화를 위해 노력해왔고 기술도 선진국의 90% 수준까지 확보해 전망은 밝은 편이다. 정부도 ‘2040년 수소경제 선도’라는 슬로건 아래 지난해 수소경제 활성화 로드맵을 발표했다.


기사원문링크 : https://www.donga.com/news/article/all/20201027/103643515/1

프린트 돌아가기

전체 262건의 게시물이 조회되었습니다.

번호, 제목, 작성일, 조회수
[1] 수소연료전지 소재 연구단현대차 부품 99% 국산화됐지만화학반응 위한 핵심부품은 외국산소재연구단, 선박·드론·발전소 등연료전지까지 적용할 MEA 개발중…
2021.06.22
[양태현 한국에너지기술연구원 수소에너지연구본부장][투데이에너지] 정부가 수소경제로드맵 2.0을 수립하면서 수소사회로의 전환을 위한 체계적인 준비를 하고…
2021.06.22
김동석 한국에너지기술연구원 울산차세대전지연구개발센터장 “현재 판매되는 태양전지의 95% 이상은 실리콘으로 만들어집니다. 하지만 실리콘 태양전지는 만들…
2021.06.21
김종남 에너지기술연구원장     "이산화탄소 포집·활용·저장(CCUS) 기술의 고도화는 앞으로 탄소중립시대를 실현하기 위한 실질적인 해법이 될 것이다." "…
2021.06.18
태양광 설비 고장방치로 손실 에너지 커…   [인더스트리뉴스 권선형 기자] “태양광발전소는 한번 설치하면 20년 이상 유지될 것으로 믿고 있지만 사실은 태양…
2021.06.07
[이재구 한국에너지기술연구원 책임연구원]언제부터인가 ‘좌초자산’이란 말이 에너지 기사에 등장하게 됐다. 처음에는 낯설었던 이 용어를 사전적 의미에서는 ‘…
2021.05.17
인간활동에 의한 온실가스 배출을 최대한 줄이고 남은 온실가스는 흡수·제거해 실질적 배출량이 ‘0’이 되게 하는 개념인 ‘탄소중립 2050’ 목표 구현이 선언된 …
2021.05.13
- 신재생에너지사회로 가는 연결 고리 ‘이산화탄소 포집·활용·저장(CCUS)’ 기술 필요- 이산화탄소를 먹는 하마 ‘키어솔(KIERSOL)’ 기술 북미 지역 수출 기대  …
2021.05.12
[이제현 한국에너지기술연구원 선임연구원]탄소중립이란 인간이 배출하는 온실가스 양을 줄이고, 줄이지 못한 분량은 최대한 제거해 실질적인 탄소 배 출량을 '…
2021.05.04
[이경환 책임연구원과 김영두 선임연구원이 한국에너지기술연구원 화암캠퍼스에 구축한 연속 열분해 공정 시스템의 운전 성능 결과를 두고 이야기를 나누고 잇…
2021.04.26