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KIER에서 제공하는 에너지 용어사전

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  • 입사에너지비(Irradiance ratio)

    실제로 입사되는 복사에너지와 이론적으로 가능한 최대 입사에너지와의 비. 註 : 이론적으로 가능한 최대 입사에너지의 지속기간은 쉽게 계산될 수도 있으며, 또한 그지역의 기상대에서 얻을 수도 있겠으나 후자의 경우 지형, 지물로 인한 차폐효과등에 따른 수정이 필요할 수도 있다.

  • 제트유, 여객기용(JA-1 / Jet A-1)

    주로 민간 여객기에 사용하는 연료유로 등유유분에 여러 가지 첨가제를 넣어 만듦.

  • 공동이행제도(Joint Implementation, JI)

    교토의정서 제6조에 규정된 것으로 선진국인 A국이 선진국인 B국에 투자하여 발생된 온실가스 감축분의 일정분을 A국의 배출저감실적으로 인정하는 제도.

  • 제트유, 전투기용(JP-4)

    주로 군용 전투기에 사용하는 연료유로 등유와 납사를 각각 50%씩 혼합한 유분에 여러 가지 첨가제를 넣어 만듦.

  • 제트유, 전투기용(JP-8)

    주로 군용 전투기에 사용하는 연료유로 JA-1과 같이 등유유분에 여러 가지 첨가제를 넣어 만들며, JP-4에 비해 안정성이 우수함.

  • 등유(Kerosene)

    비점 150∼260℃의 원유분을 말한다. 일찍부터 등화용으로 쓰여졌기 때문에 이 이름이 쓰여졌다. 용도로는 난방용, 주방용연료, 석유발동기용 연료, 용제, 기계세제용, 신호등유, 솔벤트 등유, 가스 터빈, 엔진용 연료등이다.

  • 가동율(Lf)

    1년동안에 발전된 총발전량을 최대출력(설비용량)으로만 발전되었다고 가정할 떄 발전한 시간과 1년(8,760시간)에 대한 비율(%)

  • 경질경유(LGO)

    직류경유(Straight Run Gas Oil)

  • 경질원유(Light Crude Oil)

    휘발유분이 상대적으로 많고 비중이 작은 원유를 말한다. 원유는 비중이 작을수록 가솔린과 나프타등 이용가치가 높은 성분을 많이 얻을 수 있기 때문에 고품질로 여겨진다.

  • 경유(Light Oil)

    원유를 증유로 얻을 수 있는 비점 200℃이상, 인화점50℃이상, 90% 유출온도 350℃이하의 연료유를 말한다. 디젤엔진용 연료로서 사용된다.