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폭발적으로 성장해온 리튬이온전지의 발목을 잡는 화재 위험성을 해소하고 높은 에너지밀도를 통해 전기 자동차의 주행거리의 족쇄를 풀어줄 해법으로 전고체 전지 기술이 주목받고 있습니다. 이러한 가운데 한국에너지기술연구원 에너지저장연구단 장보윤 박사 연구진이 상온에서도 높은 이온전도성을 가진 ‘전고체 전지용 복합 고체전해질’ 개발에 성공했는데요. 해당 기술은 샌드위치 구조로 만들어져 구부리거나 자르는 극한 상황에서도 전지가 안정적으로 작동되는 우수한 내구성까지 증명했습니다. |
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