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부문 |
탄소배출 저감방안 |
건물 |
▷ 에너지 효율적 설계 - 단열 강화, 자연채광 및 자연통풍 확대, LED 조명 설치 등 - 바람 길 및 그늘 확보가 가능한 건물 배치를 통해 열섬현상 방지 |
교통 |
▷ 전동 PRT(Personal Rapid Transit) 시스템, 세그웨이, 태양광 자동차, 경전철 등 청정 교통수단 이용(내연기관 자동차 불허) - 도시의 간선도로 폭이 10m에 불과 |
에너지 |
▷ 100% 재생에너지 사용 - 에너지 源별 비중 : 태양광(52%), 태양열(26%), 진공집열기(14%), 폐기물에너지화(7%), 풍력(1%) - 현재 10MW 규모의 태양광 발전소가 완공되어 전력을 공급중 ▷ 에너지 사용량을 상시 모니터링 할 수 있는 시스템 구축 |
폐기물 |
▷ 도시의 모든 폐기물이 100%재활용/재순환 또는 에너지화 - 물 사용량 50% 절감 및 재순환 80%목표 | |
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부문 |
탄소배출 저감방안 |
건물 |
▷ 주거단지의 경우 LED 'Platinum'등급 획득 ▷ Passive Design 등을 통해 건물 에너지 사용량을 50~52%로 절감 - 건물방향, 단열, 屋上녹화, 폐열회수, LED 조명, 동장인식 기반 조명제어, 차양설치, 高에너지효율 가전 사용 등 |
교통 |
▷ 대중교통 활성화, Car Shar ing 프로그램 도입(전기자동차), 수상택시이용,주택과 주차공간 분리 판매 등을 통해 탄소배출 최소화 |
에너지 |
▷ 지구 내 바이오매스 플랜트에서 폐목재 조각 등을 가스로 변환시켜 온수와 열을 공급하고, 잉여 에너지는 인근에 판매 - 태양광 발전, 폐열회수 시스템도 도입 ▷ 각 가정에 물, 전기, 열 등 에너지 사용량을 종합 모니터링할 수 있는 인터넷 기반 시스템을 설치, 자발적 에너지 절약을 유도 - 언제 어디서나 인터넷에 접속하여 모니터링 및 컨트롤 가능 |
폐기물 |
▷ 하수를 정수하여 화장실, 농지, 연못 등에 재활용하고, 절수형, 샤워헤드·변기·세탁기 등을 사용하여 물 사용량을 66.5%로 절감 | |
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부문 |
탄소배출 저감방안 |
건물 |
▷ 모든 건물은 8층 이하로만 지을 수 있으며, 단열·방음·수자원 재활용을 위해 지붕은 모두 잔디와 녹색식물로 녹화 ▷ 태양광 패널이 설치되어 소비에너지의 약 20%를 공급 |
교통 |
▷ 자전거 및 친환경 대중교통 중심으로 도로· 교통체계 설계 - 탄소제로 자동차, 연료전지 등을 사용하는 무공해 버스·트램·수상택시 등 친환경 교통수단만 허용 - 가솔린 오토바이는 불허하고, 전기 스쿠터나 자전거로 대체 |
에너지 |
▷ 모든 에너지 수요를 바이오, 풍력, 태양광 등 재생에너지로 충당 - 쌀겨를 연료로 하는 열병합발전소가 열·냉방·전기를 공급 - 도시 외곽에 해풍을 이용하는 풍력발전 터빈을 설치 - 중앙에너지센터가 풍력, 바이오에너지 등 전체 에너지를 관리 |
폐기물 |
▷ 대부분의 도시 폐기물이 바이오 연료 등으로 재활용되며, 유기물 쓰레기는 에너지源 또는 비료로 활용 - 80% 정도의 고형 폐기물을 재활용 | | |
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